S车与高改雷诺的性能对比一直是玩家关注的焦点。从综合性能来看，顶级S车如极光幻影、苍穹之翼等在原装状态下已具备氮气时长优势与特殊机制，例如流光加速或空中无敌特性，这些设计在特定赛道能形成战术优势。而满改雷诺通过悬挂+2、引擎+12等高阶改装后，其直线速度与稳定性可接近部分中端S车水平，尤其在对抗性方面因车重优势表现突出。
雷诺的改装需注重平衡性，悬挂系统建议+1至+2以保持漂移稳定性，引擎和燃料建议强化至8级以上以提升加速效率。相比之下，S车的改装侧重激活专属特性，例如极光幻影需优先点满燃料和涡轮分支。两种改装逻辑差异明显，雷诺更依赖玩家对基础属性的调校，S车则需围绕特性构建战术体系。
实战表现层面，雷诺因车重1.4吨与摩擦系数3的设计，在碰撞对抗中稳定性优于多数S车，长赛道连续弯道中容错率更高。部分S车虽然直线速度更快，但轻量化车身在复杂地形易受干扰。高端S车如终爆、暴雷等仍能通过氮气时长优势拉开差距，但需要更高操作精度才能发挥全部潜力。
S车通常需通过限定活动或抽奖获取，培养周期较长；雷诺作为A车可通过常规途径获得，改装资源积累相对可控。对于技术稳定的玩家，满改雷诺已能应对多数竞技场景；追求极限性能且资源充足的玩家，顶级S车仍是终极选择。
注重综合性价比与稳定发挥时，高改雷诺是更务实的选择；若追求赛道极限记录或特殊战术，高端S车具备不可替代性。两种方案并无绝对优劣，关键在于与玩家操作习惯及资源规划的匹配程度。