105mm f/2.5是尼康最知名的老镜头，该系列镜头因为美国记者Steve McCurry拍摄的一幅作品登上1985年6月美国《国家地理》杂志的封面，从而长久以来备受推崇（使用的是Nikon FM2机身 + Nikkor Ai-S 105mm F2.5版镜头）。
《国家地理》1985-6封面，使用尼康105mm f/2.5 AIS版
尼康105mm f/2.5生产年份很长，版本众多。根据发布时间先后分为公分版-->auto早期版-->auto晚期版-->auto P·C-->K类版-->AI版-->AIS版。光学设计主要做过两次改良：公分版-->auto早期版（二者前镜筒是白色）是sonnar结构，从auto晚期版开始（镜筒全黑色）是Xenotar结构。本次测试的是Xenotar结构的auto P·C版。
尼康105mm f/2.5 auto版
尼康105mm f/2.5 Auto PC参数：
外文名
NIKKOR-P·C Auto 1:2.5 f=105mm
镜头分类
全画幅单反手动镜头
光学构造
4组5片
图像防抖
无
光圈叶片数
7片
最近对焦距离
1m
滤镜尺寸
52mm
尺寸
78x66mm（长度x直径）
重量
435g
遮光罩型号
Nikon HS-4
解析力 | Resolution：（转接索尼a7）
光圈全开时，中心到边缘就拥有不错的解析力。横向色差抑制得一般，边缘高反差位置有些紫色。
像素:6000×4000,100% jpg直出切片：
中心边缘
f/2.5
f/2.8
f/4
f/5.6
焦外 | Bokeh：
焦外柔和，特定拍摄距离出片背景焦外会有些旋转感（焦外虚化没有好坏之分，更多取决于个人爱好和实际拍摄要求）。
f/2.5焦外
f/2.8焦外
纵向色差 | LoCA：
受限于当时的光学技术，焦外虚化光斑有明显的色边（纵向色差是指焦外高反差边缘出现的刺眼的色边，通常是紫色、洋红色或蓝色。一般大光圈镜头无法完全抑制）。
LCA（焦点位于盘子横中线）
眩光 | Flare：
下面是网友“张榜公布”测试的四个版本的105mm f/2.5抗眩光表现，右下角是Auto PC版。
Flare/Ghosts
暗角 | Vignetting：
最大光圈f/2.5时有一些暗角，f/4后基本看不到。
Falloff
总结 | Summary：
早在胶片时代，50~100mm焦段的光学设计技术已经很成熟了，因此尼康105mm f/2.5 Auto拥有优秀的解析力并不奇怪。实际上，同时代其它品牌如奥林巴斯、美能达、宾得的100mm定焦镜头同样优秀。只是一个“美丽的故事”让尼康105mm f/2.5意外地成为“网红”。